Datensatz: Reisezeiten auf Strassen

Datenherr

Amt für Mobilität
Mobilitätsentwicklung und -steuerung
Arnim Wagner
Neumühlequai 10
8090 Zürich

Tel: +41 43 259 30 61
Tel direkt: +41 43 259 54 50
E-Mail: arnim.wagner@vd.zh.ch
www: https://www.zh.ch/de/volkswirtschaftsdirektion/amt-fuer-mobilitaet.html

Verantwortlich für Geodaten

Amt für Mobilität
Mobilitätsentwicklung und -steuerung
Arnim Wagner
Neumühlequai 10
8090 Zürich

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E-Mail: arnim.wagner@vd.zh.ch
www: https://www.zh.ch/de/volkswirtschaftsdirektion/amt-fuer-mobilitaet.html

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E-Mail: arnim.wagner@vd.zh.ch
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Mobilitätsentwicklung und -steuerung
Arnim Wagner
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8090 Zürich

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Tel direkt: +41 43 259 54 50
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Beschreibung/Inhalt
GIS-ZH Nr
383
GIS-ZH Nr
383
Bezeichnung
Reisezeiten auf Strassen
Bezeichnung
Reisezeiten auf Strassen
Kurzbeschreibung
Das Amt für Mobilität hat ein Reisezeitenmonitoring Strasse für den motorisierten Individualverkehr (MIV) im Kanton Zürich aufgebaut. Für rund 50 Routen werden die Reisezeiten jährlich für MSP, ASP und NVZ erhoben.
Kurzbeschreibung
Das Amt für Mobilität hat ein Reisezeitenmonitoring Strasse für den motorisierten Individualverkehr (MIV) im Kanton Zürich aufgebaut. Für rund 50 Routen werden die Reisezeiten jährlich für MSP, ASP und NVZ erhoben.
Beschreibung
Im Rahmen des Reisezeitenmonitoring Strasse für den motorisierten Individualverkehr (MIV) im Kanton Zürich werden die Reisezeiten auf rund 50 Routen jährlich gemessen und ausgewertet. Die Reisezeiten werden für MSP (Morgenspitzenstunde), ASP (Abendspitzenstunde) und die NVZ (Nebenverkehrszeiten) ermittelt. In den Jahren 2014 bis 2018 basierte die Erfassung auf der Detektion mittels Bluetooth-Sensoren. Diese Daten sind durch die Auswahl „Reisezeiten Bluetooth“ abrufbar. Seit 2019 werden Reisezeitdaten der Firma TomTom als Grundlage für die Auswertung bezogen, abrufbar durch die Auswahl „Reisezeiten GPS“. Diese Routen werden nur noch in einer Richtung betrachtet. Aufgrund der unterschiedlichen Methodik sowie der unterschiedlichen Zeitstände, sind die Betrachtungen der Bluetooth- und der GPS-Erfassung voneinander separiert. Die Messresultate dienen der Beurteilung der Reisezeiten im Strassenverkehr und können als Indikator für die Entwicklung der Verkehrsqualität und der Erreichbarkeit genutzt werden. Als massgebender Wert der durchschnittlichen Reisezeit gilt der Median aller gemessenen Zeiten vom Start- bis zum Endpunkt.
Beschreibung
Im Rahmen des Reisezeitenmonitoring Strasse für den motorisierten Individualverkehr (MIV) im Kanton Zürich werden die Reisezeiten auf rund 50 Routen jährlich gemessen und ausgewertet. Die Reisezeiten werden für MSP (Morgenspitzenstunde), ASP (Abendspitzenstunde) und die NVZ (Nebenverkehrszeiten) ermittelt. In den Jahren 2014 bis 2018 basierte die Erfassung auf der Detektion mittels Bluetooth-Sensoren. Diese Daten sind durch die Auswahl „Reisezeiten Bluetooth“ abrufbar. Seit 2019 werden Reisezeitdaten der Firma TomTom als Grundlage für die Auswertung bezogen, abrufbar durch die Auswahl „Reisezeiten GPS“. Diese Routen werden nur noch in einer Richtung betrachtet. Aufgrund der unterschiedlichen Methodik sowie der unterschiedlichen Zeitstände, sind die Betrachtungen der Bluetooth- und der GPS-Erfassung voneinander separiert. Die Messresultate dienen der Beurteilung der Reisezeiten im Strassenverkehr und können als Indikator für die Entwicklung der Verkehrsqualität und der Erreichbarkeit genutzt werden. Als massgebender Wert der durchschnittlichen Reisezeit gilt der Median aller gemessenen Zeiten vom Start- bis zum Endpunkt.
eCH Geokategorien / Themen
Verkehr
eCH Geokategorien / Themen
Verkehr
Schlüsselwörter
Motorisierter Individualverkehr (MIV), Verkehrsqualität, Erreichbarkeit
Schlüsselwörter
Motorisierter Individualverkehr (MIV), Verkehrsqualität, Erreichbarkeit
Datenstand
Nachführungstyp
jährlich
Nachführungstyp
jährlich
Aktueller Datenstand
01.01.2025
Aktueller Datenstand
01.01.2025
Letzte Änderung der Geometadaten
24.04.2025
Letzte Änderung der Geometadaten
24.04.2025
Datenformat
Darstellungstyp
Vektor
Darstellungstyp
Vektor
Datenformat
ESRI ArcSDE-Layer (ROFA)
Datenformat
ESRI ArcSDE-Layer (ROFA)
Ausdehnung
Geographisches Gebiet / Ausdehnung
Kanton Zürich
Geographisches Gebiet / Ausdehnung
Kanton Zürich
Referenzsystem
CH1903+_LV95
Referenzsystem
CH1903+_LV95
Erfassungsmassstab
1:25000
Erfassungsmassstab
1:25000
Lagegenauigkeit
5.0 [m]
Lagegenauigkeit
5.0 [m]
Datenbezug
Abgabeformat
  • ESRI File Geodatabase (.gdb)
  • GeoPackage (.gpkg)
  • ESRI Shapefile (.shp)
Abgabeformat
  • ESRI File Geodatabase (.gdb)
  • GeoPackage (.gpkg)
  • ESRI Shapefile (.shp)
Elementen
383.1 - Routen Reisezeit GPS
GIS-ZH Nr.
383.1
GIS-ZH Nr.
383.1
Beschreibung
Routen Reisezeit GPS
Beschreibung
Routen Reisezeit GPS
Geometrietyp
Linie
Geometrietyp
Linie
PfadFilename
rofa.afv_gv.reisezeit_routen_gps_l
PfadFilename
rofa.afv_gv.reisezeit_routen_gps_l
Metadaten Sichtbarkeit
Internet
Metadaten Sichtbarkeit
Internet
Datenbezugsart
Kein Datenbezug
Datenbezugsart
Kein Datenbezug
Attribute
Name
Typ
Name
Typ
Einheit
Name
Typ
Einheit
Beschreibung
akt_datenbank
String
akt_datenbank
String
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Aktualisierungsdatum der Datenbank
link
String
link
String
link
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Link mit Namen des PDF's zur Route
objectid
Long Integer
objectid
Long Integer
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Long Integer
internes Attribut
projekt
String
projekt
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interner Projektbezug
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String
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Kurzform aus Nummer und Text
shape
Shape
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shape
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internes Geometrieattribut
383.2 - Reisezeitrouten Bluetooth 2014 - 2018
GIS-ZH Nr.
383.2
GIS-ZH Nr.
383.2
Beschreibung
Routen für die Berechnung der Reisezeiten auf Strassen
Beschreibung
Routen für die Berechnung der Reisezeiten auf Strassen
Geometrietyp
Linie
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PfadFilename
rofa.afv_gv.reisezeit_routen_l
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Metadaten Sichtbarkeit
Internet
Metadaten Sichtbarkeit
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Datenbezugsart
Kein Datenbezug
Datenbezugsart
Kein Datenbezug
Attribute
Name
Typ
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Typ
Einheit
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Typ
Einheit
Beschreibung
akt_datenbank
String
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Aktualisierungsdatum der Datenbank
link
String
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String
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Link mit Namen des PDF's zur Route
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Long Integer
objectid
Long Integer
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internes Attribut
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String
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Routentext
shape
Shape
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Shape
shape
Shape
internes Geometrieattribut